Antes de fazer qualquer alteração no seu carro, é importante consultar o manual do veículo, o fabricante define o limite do tamanho das rodas que o modelo pode receber. Seguindo as orientações da fabricante para troca de rodas, não haverá problemas na troca.
A grande maioria dos veículos já sai de fábrica com as tradicionais rodas de aço, que podem ser incrementadas com diferentes modelos de calotas. Já as rodas esportivas ou de liga leve, como são conhecidas, são as mais cobiçadas por quem gosta de investir na personalização. A diferença essencial entre estes dois tipos de rodas está no peso, no custo e no visual. As rodas de aço usadas em veículos de passeio são 15% mais pesadas do que as de liga leve. Para veículos grandes e pesados, esta diferença pode chegar a 50%. Quanto ao visual, as rodas esportivas são mais bonitas e feitas de ligas ou materiais não oxidantes, o que minimiza as preocupações com a corrosão. A roda de liga leve proporciona uma estética diferenciada e aumenta o valor de mercado do veículo.
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